Les bonnes raisons de choisir un call center basé en France

Depuis une vingtaine d’années environ, le nombre des call-centers a fortement progressé en France. Aujourd’hui, de plus en plus d’entreprises reviennent vers le made in France lorsqu’il s’agit de déléguer à un call center des prestations de prospection ou de relation commerciale. Zoom sur les raisons d’opter pour un call center situé dans l’Hexagone.

Meilleure qualité de service, notamment pour la saisie offshore

Choisir de faire appel à un call-center dans l’Hexagone offre plusieurs avantages, notamment en matière de qualité de service. Les services qu’il propose sont plus élevés par rapport aux services apportés par les prestataires externalisés, comme une société de saisie offshore, proposant des prestations à bas prix. Aujourd’hui, disposant d’un meilleur environnement de travail et de salaires plus motivants, les conseillers français offrent une qualité de service optimum.

Le temps où la relation client était basée sur le low-cost, n’est plus d’actualité. Désormais, un call-center  se doit de proposer des services plus qualitatifs afin de mieux répondre aux attentes des entreprises en matière d’expérience client. Ceci passe avant tout par une formation très poussée des conseillers clientèle français. Ensuite, ces derniers, maîtrisant parfaitement la langue à l’oral comme à l’écrit, misent sur la relation de proximité avec les clients. Leur compréhension innée du sens des mots leur permet de s’adapter facilement à n’importe quelle situation et ils connaissent de plus la majorité des produits proposés par les entreprises clientes.

En faisant confiance aux conseillers clients français, il vous sera enfin plus facile de cibler votre marché, tout en instaurant une relation positive et durable avec vos contacts commerciaux. Pour atteindre cet objectif, les téléconseillers sont formés sur place aux diverses techniques de lancements de campagnes et aux nouveaux outils des technologies de communication.

Le « made in France », fondamental dans une relation commerciale

La majorité des Français ne désirent pas recevoir des appels provenant des calls center offshore. Selon eux, ces derniers sont moins performants et moins efficaces que ceux basés en France. La raison principale est liée à un problème de langue. A cet effet, si la communication avec les clients s’avère souvent hasardeuse dans les pays étrangers, cela peut provenir d’une mauvaise élocution de la part du téléconseiller. De ce fait, la capacité d’un conseiller français à saisir à la volée ou à demi-mot ce que dit son interlocuteur fait toute la différence par rapport à un autre, non natif, maîtrisant moyennement, voire peu, la langue française.

Le « made in France » permet également d’offrir plus de convivialité et de proximité à vos clients. Lorsqu’un client appelle, il recherche de la part du conseiller une réponse rapide et adaptée à son besoin. En faisant confiance à un service client basé dans l’Hexagone, vous misez sur la proximité. Les clients ont la possibilité de communiquer directement avec l’équipe commerciale. Ils s’adressent à des individus ayant des références culturelles identiques aux leurs.

Choisir un call-center français est enfin un gage de sécurité des données personnelles des clients. En effet, pour protéger au mieux des informations privées, l’Union européenne  va imposer un règlement général sur la confidentialité et la protection des données, qui entrera en vigueur dès le 25 mai 2018.

Retrouver pour pas cher, une chaise de Charles Eames comme la DSR au MoMA à New York

Le MoMA, entendez Museum of Modern Art est un musée situé dans la ville de New York. Ce musée a été inauguré le 7 novembre 1929. On y retrouve principalement des collections d’art moderne, plus exactement 150 000 peintures, des sculptures, des gravures, des dessins, des maquettes, des objets d’art, mais aussi des photographies. On peut également y retrouver des milliers de films, des millions de diapositives. Le musée s’étend sur une superficie de plus de 11 000 m² et accueille en moyenne plus de 3 millions de visiteurs chaque année. On retrouve ce musée dans le quartier de Midtown dans l’arrondissement de Manhattan. Le musée a été créé par Abby Aldrich Rockfeller et deux de ses amies Mary Quinn Sullivan et Lillie P. L’objectif de base des fondatrices était de contester ouvertement les politiques conservatrices des musées existant aux États-Unis. Pour y arriver, elles décident de créer cette institution dédiée essentiellement à l’art moderne et aux jeunes artistes. C’est pour cette raison que l’on retrouve la chaise Eames DSR pas cher dans les collections du musée sur cette adresse https://www.super-deco.com/charles-ray-eames-designers-de-genie-a-lon-beaucoup-de-choses/.

Avec ses trois millions de visiteurs, le musée se classe en troisième position, parmi les musées les plus visités du pays. Les deux musées les plus fréquentés sont le Metropolitan Museum of Art à New York et la National Gallery of Art à Washington. Dans son style, on retrouve deux autres institutions qui se consacrent à l’art moderne : la Tate Modern à Londres et le Centre Georges-Pompidou à Paris. En plus des œuvres modernes et design comme la chaise Eames DSR pas cher, le musée accueille depuis 1940 des photographies, grâce à son département dédié à cet art. Ce département a été fondé par Beaumont Newhall et a contribué à donner plus de valeur à l’art photographique.

On retrouve dans la collection du Museum of Modern Art de New York, une multitude de productions artistiques, à la fois modernes et contemporaines, organisées en différents domaines comme la photographie, le dessin, la sculpture, la peinture, la vidéo, le design, le film, etc. Les premiers films y ont été stockés en 1935, dans une bibliothèque dédiée au film. Autant d’œuvres différentes et modernes qui se rajoutent aux autres créations comme les chaises Eames DSR pas cher. Les archives documentaires du musée sont aussi très riches en expositions et en activités.

Des scooters électriques pour handicapés

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Le scooter électrique est une innovation qui apporte de plus en plus de bénéfices à ceux qui s’en servent, mais aussi à l’environnement dans lequel il évolue. Les scooters électriques existent depuis pratiquement une décennie et ces véhicules prennent de plus en plus de place dans le monde et surtout dans les grandes villes. Ces engins ont de nombreux avantages qui jouent en leur faveur et qui poussent à l’adoption de cet appareil. Parmi les nombreux avantages liés au scooter électrique, nous pouvons citer son moteur électrique. Avec le moteur électrique, le véhicule consomme de l’électricité pour fonctionner, avec l’appui de batteries, de plus ce moteur n’émet pas de bruit pendant que le scooter roule. Ceci présente un avantage sur le plan économique, parce que l’électricité coute beaucoup moins cher que l’essence, et l’entretien du scooter est fortement facilité. Sur le plan écologique, le moteur électrique n’émet pas de bruits comme nous l’avons déjà dit, encore moins des gaz polluants, ce sont donc des véhicules «verts ».

Le scooter électrique adapté pour les handicapés

Les scooters électriques sont désormais adaptés pour les personnes ayant des handicaps,consulter cet article Tout savoir sur les scooters électriques ainsi elles peuvent effectuer des déplacements en étant à l’aise et en toute sécurité. Les scooters pour handicapés comportent 3 ou 4 roues et la puissance du moteur permet au véhicule de s’adapter à différentes situations. Les scooters pour handicapés conviennent à différentes personnes, puisque ces véhicules peuvent supporter des poids jusqu’à 135 kg. Le siège des scooters pour handicapés effectue une rotation à 360 degrés pour que le conducteur puisse monter ou descendre du véhicule sans difficulté. Toujours dans un souci de confort, les accoudoirs peuvent être ajustés et la colonne de direction est inclinable. La batterie peut être enlevée, afin d’être remplacée ou rechargée de n’importe où ce qui en facilite encore plus l’usage. Pour faciliter le transport du scooter pour handicapés, il est possible de le plier et de le placer dans un coffre de voiture ou ailleurs. La vitesse moyenne de croisière des scooters pour handicapés est de 8 km/h pour assurer la sécurité des personnes qui conduisent.

Le scooter électrique destiné aux handicapés présente des performances assez faibles, mais il ne peut tout de même pas être considéré comme un quadricycle à moteur. Ainsi, ces scooters peuvent rouler sur le trottoir, même si en réalité ils ne sont pas souvent accessibles à cause des poubelles, des voitures et autres encombrements. Le Code de la route qui organise aussi cet aspect de la mobilité stipule qu’une personne handicapée en scooter électrique peut circuler sur la chaussée si elle n’a pas la possibilité de circuler sur le trottoir.

Que faut-il savoir sur le lit superposé avec rangement ?

lit enfant

Beaucoup de parents font appel à différentes méthodes pour optimiser l’espace qu’ils souhaitent aménager. Il s’agit parfois des chambres d’enfants dans lesquelles les parents souhaitent loger un ou plusieurs enfants en même temps.Le lit superposé avec rangement : un must Anders se présente comme l’une des solutions les plus utilisées pour résoudre ce problème. Toutefois, avant de faire l’achat d’un meuble de cette importance, qui accueillera vos enfants et donc qui devra assurer leur sécurité, évaluez la situation dans son ensemble. Définissez quel est votre besoin réel, surtout en termes de dimensions. Définissez aussi vos critères de choix comme le modèle que vous souhaitez, les avantages et les inconvénients de ce meuble, les règles de sécurité à respecter, etc. À la fois confortables et pratiques, les lits superposés permettent de gagner en superficie, sans porter atteinte au confort. Les lits superposés sont adaptés aux enfants qui partagent la même chambre, qui se retrouvent souvent chez les grands-parents pour les vacances, etc.

Les lits superposés avec rangements présentent deux principaux avantages. Premièrement ils permettent de « loger » plusieurs enfants, deux voire trois, tout en économisant la superficie d’un ou deux lits au sol. En plus ces meubles permettent de se servir des rangements disponibles, pour vous faciliter encore plus la logistique dans la pièce. Les lits superposés ne vous épargneront pas les disputes entre enfants pour savoir qui dormira en haut ou pas. Il est important de savoir aussi que pour des raisons de sécurité, les enfants de moins de 6 ans ne peuvent pas se servir de lits superposés, alors il est préférable que ces derniers dorment sur le lit du bas, et les plus grands en hauteur.

Le lit superposé avec rangement permet également de développer la complicité entre vos enfants. Vous devrez donc quelques fois subir les longues discussions et les fous rires pendant la nuit, après avoir éteint les lumières. Ces moments de complicité et de partage sont souvent appréciés, mais pour les adolescents le manque d’intimité peut devenir un peu pesant. Parce que la sécurité reste prioritaire, il est important de vérifier la solidité et la fiabilité de l’échelle qui permet de rejoindre le lit du dessus, quelques fois il y a des risques de décrochage et un enfant pourrait tomber en grimpant. Il faut aussi vous assurer que le lit est conforme aux différentes normes européennes qui encadrent la fabrication et l’utilisation de ce type de meubles.

La passion de l’architecte au Maroc pour les hautes constructions

architecte au Maroc

Contrairement à ce que les constructions actuelles montrent, le Maroc n’a pas toujours eu une affection particulière pour les hautes constructions. Encore dans les années 1990, les seuls édifices qui mesuraient plus de 100 mètres de haut étaient les minarets des moquées. Les premiers édifices à dépasser cette hauteur sont les tours jumelles du Twin Center dans la ville de Casablanca dont l’architecte au Maroc aussi le site Bab Design a ouvert la voie à différents projets plus ambitieux les uns que les autres. Depuis l’inauguration du nouveau siège de la société de télécommunications Maroc Télécom en 2014, les tours du Twin Center ne sont plus les plus hautes du Maroc. Autrefois, du fait de l’absence des hautes constructions dans la culture locale, le Maroc ne comptait pas de hauts édifices, l’une des toutes premières très hautes réalisations fut la mosquée Hassan II. Rappelons que la mosquée Hassan II est la plus grande de tout le Maghreb et la troisième plus grande à l’échelle mondiale, son minaret mesure 201 mètres.

Les architectes au Maroc en charge de ce projet l’ont livré en 1993, et c’est seulement en 1998 que les tours jumelles du Twin Center voient le jour, avec leurs 115 mètres de hauteur. Ce centre commercial abrite des bureaux, des commerces et un hôtel 5 étoiles. en ce moment elles prennent le relais du minaret de la mosquée Hassan II et deviennent les plus hauts édifices de bureaux dans tout le Maghreb. De nos jours, c’est le siège social de Maroc Télécom qui est le plus haut édifice avec ses 136,5mètres de haut. L’édifice a été inauguré en 2013 et il est encore le bâtiment le plus haut du royaume. Ce bâtiment a même reçu une mention spéciale du jury du « Grand Prix des bâtiments de très grande hauteur » à Paris, pendant le Forum Eco building. Précisons que ce bâtiment est à la fois innovateur, écologique et high-tech.

L’avenir s’annonce plus haut pour les édifices du Maroc, les architectes au Maroc s’en donnent à coeur joie. Le groupe BMCE Bank par exemple, a présenté avec fierté la maquette du prochain siège social du groupe qui sera bâti au coeur de Casablanca Finance City, sur une superficie totale de 1,5 hectare. Le bâtiment aura une forme de fusée et s’élèvera à 190 mètres de hauteur. Le bâtiment est attendu pour la fin d’année 2016.

Comment lire les informations sur des pneus en Guadeloupe ?

pneus

Beaucoup de personnes ont des pneus en Guadeloupe ou ailleurs, que ce soit sur leurs véhicules ou tout simplement lors d’un achat ou remplacement de pneus. Il n’est pas toujours évident de comprendre les informations rédigées sur ces pièces en caoutchouc, même pour les conducteurs les plus expérimentés. Dans cet article nous vous donnons quelques informations qui vous aideront à mieux déchiffrer les annotations marquées sur les pneus et vous pourrez ainsi mieux comprendre de quoi il est question. En attendant pour obtenir plus d’informations sur les pneus, vous pouvez suivre le lien http://www.vospneus.fr/. S’agissant des informations concernant un pneu, vous pouvez en trouver de nombreuses directement sur le pneu, notamment sa taille, son indice de charge, sa hauteur et même son indice de vitesse. Si vous voulez connaître la taille du pneu, regardez sur son flanc et vous trouverez des mentions du style « 205/55R16 ». Qu’est-ce que cela signifie concrètement ?

Reprenons la mention « 205/55R16 » élément après élément. 205 C’est la section, il s’agit de la largeur du pneu mentionnée en millimètres. 55 c’est la série du pneu, en réalité c’est un rapport en pourcentages entre la hauteur et la largeur du pneu, qui donne l’épaisseur des pneus, en Guadeloupe et partout dans le monde. Dans ce code, la lettre « R » définit la structure radiale, sur les pneus à structure diagonale on retrouve la lettre « D ». Le chiffre 16 qui vient en dernière position correspond au diamètre intérieur, celui de la jante exprimé en pouces.

Les dimensions du pneu regroupent deux indices : un chiffre et une lettre donc le code se termine par un code du style « 91V ». 91 ici, correspond à l’indice de charge qui est la charge maximale en kilogrammes que le pneu est capable de supporter tout en conservant ses caractéristiques. En changeant de pneu, vous pouvez opter pour un indice de charge supérieur puisque le pneu qui supporte 500kg, selon son indice, peut en supporter 400. Cela n’affectera pas négativement les performances de votre véhicule. Cela est valable pour un pneu en Guadeloupe, comme pour un pneu en Afrique, la règle est la même. On retrouve parfois la mention « XL » ou « extraload », ou « Reinf » ou « Reinforced » qui signifie que le pneu a été renforcé et peut supporter des charges supérieures à celles indiquées sur l’indice originel.

Immobilier à Marrakech : Pourquoi franchir le cap ?

immobilier marrakech

Vous souhaitez investir dans sur le marché de l’immobilier à Marrakech ? Vous souhaitez en savoir un peu plus sur ce secteur qui vous est pour le moment inconnu ? Marrakech est une ville qui attire de nombreux investisseurs étrangers depuis son ascension au début des années 2000 mais où en est-on aujourd’hui et comment ou où investir pour être sûr de faire une bonne affaire ?

Investir dans un bien à Marrakech !

Investir dans l’immobilier à Marrakech avec Mauresque Immobilier c’est le rêve de nombreux investisseurs étrangers mais aussi nationaux. Il faut dire que la ville ocre attire chaque année des millions touristes qui font des heures et des heures d’avion pour profiter de son soleil, de sa convivialité et de sa douceur de vivre. Pour quelques semaines ou toute une vie, la ville ocre ne vous laissera pas indifférent. Vous tomberez littéralement sous son charme ou vous n’y reviendrez plus jamais ! Elle est comme ça, Marrakech !
Depuis le début des années 2000, le marché immobilier à Marrakech s’est fortement étoffé. Les biens sont sortis de terre comme des champignons que ce soit des immeubles, des villas ou autres. De très nombreux quartiers ont même vu le jour. Un développement fulgurant qui a profité aux professionnels de l’immobilier pendant quelques années avant que la crise immobilier de 2007 ne vienne ralentir les choses. Aujourd’hui, la plupart des agences ont de très nombreux biens à vendre. Tous les types de biens sont représentés du riad à rénover en passant par les appartements haut standing de l’Hivernage ou encore des petites maisons dans les quartiers résidentiels de Targa ou Agdal.

Quelle position pour les acheteurs ?

En tant qu’acheteur vous n’avez que l’embarras du choix et surtout une certaine ascendante pour faire baisser les prix au moment de la négociation. Certains acheteurs qui pensaient faire une bonne affaire au début des années 2000 décident de remettre en vente leur bien pour récupérer le capital de départ ou parce qu’ils ne sont pas satisfaits du rapport locatif. Il faut dire que le marché est si concurrentiel qu’il est beaucoup difficile de tirer son épingle du jeu et de faire des bénéfices qu’autrefois. Cette multiplication des biens à vente a permis aux prix de baisser. C’est une excellente période pour investir dans un bien immobilier à Marrakech si vous avez les capitaux disponibles ou que vous pouvez emprunter à un taux intéressant.
Bonne recherche à tous et bon investissement sur le marché de l’immobilier à Marrakech !

Investissements étrangers dans l’immobilier à Marrakech et au Maroc

villa au maroc

Le Maroc se présente actuellement comme un pays ouvert à l’étranger et prêt à accueillir les projets innovants en son sein. De plus, le pays jouit d’un climat politique adéquat aux affaires, ce qui encourage les investissements étrangers en son sein. C’est pour cela que depuis plusieurs décennies maintenant, on assiste à un foisonnement de projets structurants, culturels, touristiques, etc. Tout est mis en ouvre pour que non seulement les investisseurs puissent avoir un retour sur investissement, mais aussi pour qu’en retour le pays puisse en bénéficier, via la création d’emplois, la création de sites touristiques, etc. C’est pour cette raison que l’on parle de partenariat gagnant. Dans le secteur immobilier, de nombreux projets ont été concrétisés et continuent de voir le jour, afin d’offrir aux Marocains et aux étrangers qui souhaitent s’installer au Maroc des logements de première qualité et surtout respectueux de l’environnement. L’immobilier à Marrakech n’est pas exclu de cette formule. On retrouve dans la ville ocre des projets immobiliers avec AtlasImmobilier  financés par de grands groupes étrangers.

Le projet Green Valley City Marrakech

Le groupe émirati « Green Valley » est l’un de ces grands groupes qui souhaitent investir au Maroc à travers le secteur immobilier. Le groupe émirati prévoir d’investir une somme globale de 3 milliards de dirhams dans différents programmes immobiliers à Marrakech et dans d’autres villes du royaume. Les facteurs qui ont influencé ce choix de pays pour les projets de Green Valley sont la stabilité du Maroc, ainsi que les relations fraternelles et amicales qui lient le Royaume et les Emirats arabes unis. Le projet immobilier se nomme « Green Valley City Marrakech ». Selon le Directeur général de la filiale de « Green Valley » au Maroc, Youssef Mansour, le groupe est déjà présent au Maroc avec de nombreux projets comme « Emirates Résidence », « Casa Résidence » à Casablanca.

Le projet « Green Valley City Marrakech » est une façon pour le groupe de consolider sa présence et ses investissements au Maroc, ainsi que les bonnes relations qui lient les deux régions. Le projet comptera plus de 350 villas luxueuses avec piscine et vue sur l’Atlas, on y retrouvera également de nombreux loisirs. Ce projet est le reflet de l’expérience de Green Valley dans l’immobilier. Maintenant cette expérience pourra être concrétisée dans l’immobilier à Marrakech. Précisons que le groupe émirati a déjà investi dans 16 pays à travers la planète et le choix de Marrakech est aussi une réponse aux besoins des clients du Moyen-Orient.

Valorisation énergétique de la Biomasse

La valorisation optimisée des combustibles solides a toujours été le souci du Groupe CdF : quand cette préoccupation rejoint la protection de l’environnement, cela donne, pour une île comme la Réunion, environ 45 % de l’énergie électrique annuellement nécessaire aux besoins du réseau EDF produite au moyen d’un combustible écologique et renouvelable, et 35 % dans le cas de la Guadeloupe.

Les 2 sucreries de la Réunion traitent environ 2 000 000 tonnes de cannes pour produire plus de 200 000 t de sucre par an et plus de 620 000 tonnes d’un résidu ligneux, la bagasse, dont le pouvoir calorifique est celui d’un lignite (charbon n’ayant pas achevé son cycle de minéralisation).

Habituellement, les sucreries consomment une partie de la bagasse pour couvrir leurs besoins de vapeur et d’électricité et l’excédent doit être éliminé. Cette élimination se fait le plus souvent par fermentation et émission de méthane, et par brûlage à l’air libre, dans de très mauvaises conditions thermiques (émissions d’une grande proportion d’imbrûlés solides et gazeux).

C’est pourquoi SIDEC et CdF Ingénierie, filiales de CdF, ont réalisé 2 centrales d’une puissance de 2 x 30 et 2 x 32 MWe, respectivement à Bois Rouge et au Gol à la Réunion, et une centrale de 2 x 32 MWe à la Guadeloupe. Ces unités valorisent toute la bagasse produite durant la campagne sucrière tout en assurant les besoins énergétiques de la sucrerie et en délivrant l’excédent de production électrique sur le réseau. Hors campagne sucrière, le relais est assuré par le charbon.

Du point de vue de l’environnement, la centrale mixte bagasse/charbon, utilisant la totalité de la biomasse disponible, est favorable sur tous les plans, qu’il s’agisse des polluants classiques (SO2, NOx, poussières) ou du CO2 par rapport aux solutions de production alternative d’énergie électrique utilisant des hydrocarbures liquides.

En outre, ce type de centrale mixte est déterminant dans le maintien et le développement de la filière canne et des emplois liés.

Ce sont ces raisons qui ont conduit au développement et à la réalisation par SIDEC d’une 4ème unité de 2 x 35 MWe à l’Ile Maurice à laquelle CdF Ingénierie est à nouveau associée.

Pour plus d’information voir le site : http://www.developpement-durable.gouv.fr/

Stratégie d’investigation pour les sites industriels pollués par les HAP

Les anciens sites industriels de la carbochimie de la région Nord Pas-de-Calais recèlent des hydrocarbures polycycliques aromatiques, polluants caractéristiques de la transformation des charbons retrouvés aussi bien sur les sites d’anciennes cokeries, d’usines à gaz ou d’autres industries des dérivés.

Deux études ont été réalisées en parallèle et en aveugle sur un même site carbochimique en vue de l’évaluation scientifique et technique de méthodes complémentaires d’investigation et d’analyses. Le site a fait l’objet d’une campagne de mesures géophysiques (électrique et magnétique).

L’étude du Pôle de Compétences a associé les spécificités propres des laboratoires universitaires du CREID et de l’ISA, les méthodologies des sociétés Gester/Géostock, Gore, Pontignac et AGREN. Basées sur un maillage triangulaire (h = 15 m) du site, deux méthodes d’analyse d’éthanol, l’une par pompage in situ, l’autre par adsorption passive sur cartouche en place, ont été mises en œuvre. En fonction des résultats obtenus, des sondages en échantillonnage continu non destructif ont été réalisés sur 5 axes caractéristiques du site. Après relevés géologiques et  » organoleptiques « , des échantillonnages systématiques aux différentes profondeurs ont été réalisés. Différents paramètres physico-chimiques classiques (pH, pertes au feu, NTK, sulfates) ont été déterminés, ainsi que les teneurs en HAP aux différents niveaux.

L’étude du CNRSSP a été basée sur la réalisation de mini-fosses profondes de 80 cm, sur une maille régulière carrée de 20 mètres permettant à la fois l’analyse des gaz émis par ces fosses (signal global par PID) et un échantillonnage moyen des terres enlevées, avec description des profils superficiels rencontrés. Sur le même maillage, une campagne de forages carottés en fin diamètre a permis d’investiguer la tranche de sol entre 0.8 et 1.7 m de profondeur. Les teneurs en HAP (16 molécules de la liste EPA), l’indice phénols, le pH et le COT ont été mesurés dans les échantillons solides prélevés en fosses et par forage. Des dosages par kits immuno-enzymatiques ont été testés sur des échantillons à différents niveaux de concentration en HAP. Enfin, deux échantillonnages particuliers ont été réalisés dans deux fosses foncées, l’une dans une zone à fortes teneurs en HAP, l’autre à faibles teneurs.

Les résultats indépendants de ces deux études ont été croisés et analysés à l’aide des techniques statistiques classiques et des techniques géostatistiques.

Les résultats et les conclusions qui seront présentées concernent :

l’intérêt de la géophysique pour l’exploration préliminaire de sites complexes, les apports
des analyses de gaz pour l’investigation de sites pollués par les HAP,
des paramètres physico-chimiques classiques,
la nécessité d’une approche géostatistique pour l’interprétation des données, la validation de comparaison de méthodes et la localisation des pollutions,
l’influence du choix des points d’échantillonnage sur les cartographies de sites.